Болбасово

маленькая родина
больших людей

СТИХИ ДНЯ:

Воспоминания о детстве

Бывает жизнью загнанный,
Зажатый в круг тревог
Присяду я и в памяти
Всплывает городок.

Гуденье самолетное
В бездонной синеве
И детство беззаботное
Несётся по траве.

Нет боли и усталости,
Есть светлые мечты,
И мир - такой загадочный,
В нём столько красоты.

В алмазах небо светится:
Так ярок "млечный путь"-
И хочется мне встретится,
Хотя бы заглянуть

Туда, где солнце ласково,
И небосвод высок.
Возьми меня, Балбасово,
Хотя бы на часок!

Но время не отпустит нас,
Года не возвратить,
И я прошу у юности
За всё меня простить.

Виктор Потрашков,
выпуск 1964 г.

Гарнизон: Самолеты 402-го ТБАП

Тяжелый бомбардировщик Пе-8 (он же ТБ-7)
С 22 августа 1944 года и на многие последующие годы местом базирования 25–го гвардейского полка, как и всей стратегической 45–й Гомельской дальнебомбардировочной дивизии, стал аэродром Болбасово под Оршей. В последние месяцы войны летчики именно этого полка были задействованы для выполнения совершенно секретного приказа самого высокого московского начальства: перегоняли в Болбасово со всей Европы, с мест вынужденных посадок, покинутые экипажами союзников тяжелые четырехмоторные бомбардировщики.
Тем временем кончилась война, и 12 лучших экипажей полка на своих родных Пе–8 были удостоены чести принять участие в Параде Победы. И не просто пролететь над Красной площадью, а возглавить воздушный парад, открыть его. Лидером должен был лететь самолет гвардии майора Николая Ищенко с командующим ВВС главным маршалом авиации Новиковым на борту. Экипажи «медведей» успешно отлетали все репетиции, но по погодным условиям воздушный парад, увы, не состоялся.
До осени Пе–8 простояли на аэродроме. Наконец на 12 сентября был назначен перелет домой, в Болбасово. Но во время запуска на самолете Ищенко вдруг захандрил один из движков, и группа улетела без ведущего. Кое–как двигатель все же удалось запустить. Ищенко забрал на борт самолета троих помогавших ему «лечить» двигатель авиатехников и на глазах провожавших его местных ребят лихо взлетел. Сделав прощальную «коробочку», на четвертом развороте он пошел на отходную — рванул свой Пе–8 на горку и... случилась беда. Не выдержав нагрузки, сложилась правая консоль крыла самолета. Бомбардировщик рухнул на землю, и все 14 находившихся на его борту человек погибли.