Болбасово

История гарнизона в Балбасово писалась не только 402 полком, были и другие воинские части и гражданские предприятия, которые в разные времена вносили в неё свой вклад. Я хочу отразить небольшой исторический период 1959 – 1964 годы. Это то время моей сознательной жизни, которое я прожил в Балбасово. В период с 1954 по 1964 годы в гарнизоне базировались два авиационных полка. Одним из них командовал полковник Гайдюков, история другого достаточно подробно отображена на сайте. Полк Гайдюкова расформировали, примерно в 1960 году. Я об этом знаю потому, что начиная с первого класса учился и дружил с Сашей Гайдюковым сыном командира этого полка. С нами также учился Валентин Костенко, сын командира другого авиа полка. Семья Гайдюковых в 1961 году переехала по новому месту службы отца в г.Быхов, где зарождалась советская реактивная морская авиация берегового базирования. Там полковник Гайдюков стал генералом, затем он продолжил свою службу в Калининграде.

В/Ч 77885 (Ремонтно-техническая база). Основной задачей этой очень секретной части было хранение и приведение в боевое состояние ядерных боеприпасов. Точное время её создания я не знаю. Но во второй половине 50-х её командиром был полковник Майоров, а затем в начале 60-тых полковник Девлет. Его дочь Наташа училась вместе с нами, начиная с 8 класса. На сайте военнослужащих этой части называют глухонемыми. Это правильное определение. Военную тайну они хранить умели. Никто не знал чем они занимаются. Я, например, до самого последнего времени считал их ракетчиками. И это несмотря на то, что я играл за них в футбол на первенстве гарнизона в 1962 году, и соответственно с этим имел среди них много друзей. Личный состав этой части проживал в гарнизоне, а на службу они ездили по бетонной дороге проходившей мимо нашей школы. Когда по этой дороге провозили спец изделие, то весь район на некоторое время оцеплялся войсками. И мы тогда могли на полном законном основании прогуливать один и более уроков.

В/ч 78749 (авиационная база) - эта воинская часть обслуживала наших доблестных авиаторов. В этой части в звании майора служил мой отец. Командовал базой полковник Романец, затем подполковник Колесников. После того как последний военный самолет покинул аэродром Балбасово, в/ч 78749 продолжила существование, несколько изменив свои задачи. Теперь основной ее задачей является сохранение и утилизация боеприпасов, оставшихся от предыдущих времен.

Авиаремонтный завод. Вначале носил название ремонтная база. Примерно в 61 ом году был преобразован в авиаремонтный завод. Его первым директором был полковник Ларин. Удивительный человек, страстный футбольный болельщик. В молодые годы он играл в футбол за сборную Одессы. Свою любовь к футболу он передал свом сыновьям Коле и Вите. Команду «Рембаза», штатного аутсайдера гарнизонного футбольного первенства он в течение года вывел в чемпионы. Полковник Ларин был инженером высочайшей квалификации. Те технические решения, которые он закладывал в авиаремонтный завод, работают и сейчас, поэтому завод живет и вместе с ним живет Болбасово.